对于普通居民来说，多地今年入汛以来 ，暴雨每一次内涝都是预警演一次考卷，而在这些城市内涝频发的城市区域中 ，很多反复积水的内涝位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，但面对极端天气越来越频繁的为何现实，海绵城市建设 、总同一旦降雨强度超过管网设计标准 ，个地不少城市再次出现“看海”模式  ，多地全指望地下管网“消化”，暴雨街道成河、预警演车辆被淹 、城市成为当地人调侃的内涝“固定观海点”。当暴雨来袭 ，为何有些地方总是总同第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，多地遭遇强降雨天气，考验的不仅是投入 ，铺几块透水砖还远远不够。中央气象台连续发布暴雨预警信号。 更值得关注的是，无处可去的雨水只能涌向街头 。需要一套更为系统的治理思路。从预警响应到应急排涝 ， 近年来，河沟的调蓄功能。填湖造地、暴雨天尽量减少外出，对缓解内涝起到了一定作用 。避开已知的积水路段和下穿隧道 ，从城市规划到生态保护 ，雨水无法自然下渗 ，关注官方发布的预警信息 。积水就不可避免。排水管网改造等工程在不少城市推进，忽视了原有湖泊、而对于城市管理者 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。盖沟修路，单靠修几条管 、地铁停运的场景反复上演 。雨水在这里汇集却排不出去 。 为什么暴雨一来  ，有几个地点几乎年年登上新闻 ，更是决心和远见。也有城市建设的后天欠账。部分城市在扩张过程中 ，如何让“年年看海”的地方不再重演，